- NEJRYCHLEJŠÍ SROVNÁNÍ DO MINUTY !
- NÍZKÉ CENY !
- ZELENÁ KARTA OKAMŽITĚ NA EMAIL !
Kontaktujte nás:
778 015 080
Kontaktujte nás:
778 015 080
Uplatnění nároku je právní akt poškozeného učiněný písemnou formou a adresovaný pojišťovně (pojistiteli) toho, kdo za škodu z provozu vozidla odpovídá (škůdce).
Uplatnění nároku obsahuje následující informace:
- na jakých skutečnostech zakládáte svůj nárok, tj. kdy, kde a jakým způsobem Vám vznikla škoda a kdo za ni odpovídá,
- jaká škoda Vám vznikla
- jaký je její rozsah
- jakou částku požadujete jako náhradu škody.
Každou ze shora uvedených skutečností je třeba prokázat, tj. doložit příslušnými písemnými dokumenty. NEZAPOMEŇTE uvést číslo bankovního účtu, kam má být převedena částka odškodnění, nebo přesnou adresu, na niž má být zaslána poštovní poukázka
Za tento přestupek lze v souladu s ustanovením zákona 168/1999 Sb. v platném znění, uložit pokutu v rozmezí od 5 000 Kč do 40 000 Kč.
V takovém případě je vhodné obrátit se na svou odpovědností pojišťovnu se žádostí o provedení prvotních likvidačních úkonů (tj. dokumentace vzniklého poškození, nahlášení škody). Po provedení prvotních likvidačních úkonů jsou předané podklady odeslány na ČKP (Česká kancelář pojistitelů), která pověří některého ze svých členů vyřízením celého případu.
Ano, zanikne-li pojištění odpovědnosti před uplynutím doby, na kterou bylo pojistné zaplaceno, pojistitel musí zbývající část pojistného vrátit pojistníkovi. Předpokladem ovšem je, že za dobu trvání pojištění nevznikla pojistná událost, ze které vznikla pojistiteli povinnost poskytnout pojistné plnění. Podle zákona má pojistitel nárok na zaplacené pojistné do konce kalendářního měsíce, ve kterém pojištění odpovědnosti zaniklo.
Jako poškozený máte právo na to, aby Vám pojistitel z POV pojištěného viníka (tedy za toho, kdo škodu způsobil nebo za ni odpovídá) nahradil:
- škody na zdraví nebo usmrcením
- škody vzniklé poškozením, zničením nebo ztrátou věci včetně škody vzniklé odcizením věci
- škodu, která má povahu ušlého zisku
V takových případech se obraťte na Českou kancelář pojistitelů (www.ckp.cz)
- přímo - její pracovníci Vám poskytnou informace, jak dále postupovat;
- prostřednictvím své pojišťovny - pojišťovna převezme uplatnění nároku na náhradu škody na příslušném formuláři ČKP, zajistí prohlídku a fotodokumentaci poškozeného vozidla a věcí. Tyto podklady pak budou předány České kanceláři pojistitelů, která se pokusí pojistitele nalézt. Nepodaří-li se pojistitele nalézt nebo se potvrdí, že vozidlo není pojištěné, Vaším nárokem se bude zabývat Garanční fond, respektive některý pojistitel-člen ČKP, kterého ČKP pověří vyřízením věci.
Výhoda připojištění čelního skla je ta, že pokud dojde k poškození pouze čelního sklad je tato škoda likvidována za odchylných pojistných podmínek, než-li, v případě likvidace škody z havarijního pojištění. Při sjednání připojištění čelního skla se toto sjednává většinou se spoluúčastí 500,- Kč (tato částka však může být u pojistitelů rozdílná).
Nárok na náhradu škody nelze uplatňovat dvakrát, ale jako poškozený při dopravní nehodě máte možnost volby. Nárok můžete uplatnit buď u odpovědnostního pojistitele škůdce, tedy pojištěného, který způsobil škodu (viníka nehody), nebo u Vašeho majetkového pojistitele, tj. z Vašeho havarijního pojištění.
Vybrat si každý rok jinou pojišťovnu je možné. Ze zákona je každý pojistitel po zániku POV povinen pojistníkovi vystavit (na jeho žádost) potvrzení o době trvání pojištění odpovědnosti a škodném průběhu zaniklého pojištění. Pojistitelé - členové ČKP si potvrzení navzájem uznávají. Toto potvrzení ovšem uvádí, vedle dalších údajů, informace o době trvání pojištění formou od - do, není tedy nějakou poukázkou na slevu na pojistném v konkrétní procentuální výši. Reálný význam převáděného bonusu tak závisí na smluvních podmínkách toho kterého pojistitele.
Povinnost uzavřít smlouvu o pojištění odpovědnosti má vlastník vozidla, v tomto případě je to leasingová společnost. Ta má tedy logicky právo si pojišťovnu vybrat, uzavřít s ní pojištění odpovědnosti a pojistné k jednotlivým vozidlům zakalkulovat do leasingových splátek. Může však také přenést povinnost uzavřít pojistnou smlouvu na leasingového nájemce, a to buď u některého z určené skupiny pojistitelů, nebo u kteréhokoli pojistitele provozujícího tento typ pojištění. Leasingový nájemce tak v tomto případě uzavírá svým jménem a na svůj účet (v souladu se zákonem) pojistnou smlouvu ve prospěch vlastníka vozidla.
Obecně má podle zákona vlastník vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti. Zároveň zákon stanovuje, že vozidlo může na pozemní komunikaci provozovat pouze ten, jehož odpovědnost za škodu způsobenou provozem vozidla je pojištěna podle zákona. Shora popsanou situaci doporučujeme vlastníku či provozovateli vozidla řešit dočasným vyřazením silničního motorového nebo přípojného vozidla z registru silničních vozidel na odboru dopravy příslušného okresního (obvodního) úřadu.
Pojištění odpovědnosti se vztahuje na území České republiky a dále na území států, které jsou uvedeny na zelené kartě. Každý pojistitel, který pojištění odpovědnosti provozuje, je povinen vydat pojistníkovi na jeho žádost zelenou kartu, jinak také Mezinárodní kartu automobilového pojištění. Ta je dokladem o pojištění v zahraničí a jsou na ní uvedeny státy, na které se toto pojištění vztahuje. Systém "zelených karet" se vztahuje na většinu evropských států, ne však např. na Rusko. V těchto případech je nutné zaplatit takzvané hraniční pojištění.
Obecně lze říct, že havarijní pojištění kryje pouze škody na vozidle dle konkrétních podmínek pojištění.
CITROËN-C4
Rok výroby: 2008
Obsah: 1560
Bonus: 133
CENA: 2 899